24.03.2010, 17:55
Tommelfinger regeln er 1,5 ganger bilens egenvekt + ei kasteblokk i bilen. Personlig har jeg opplevd at det holder mål ganske godt. Volvo'en min er 2400 kg i egenvekt på papiret + div stæsj i bilen til tider bortimot 3000 kg. Har en Warn M-6000 som drar 3600 kg. Når det blir tung svartmyr bør kasteblokka fram om det skal vinsjes mange meter. Med ei blokk blir drakrafta nesten dobblet og strømforbruket blir lavere.
Skal du bruke bilen og vinsjen aktivt offroad annbefaler jeg at du kjøper vinsj tau med en gang. Er utrolig mye bedre å arbeide med tau en en wire som blir flisete etter kun kort tid.
Skal du bruke bilen og vinsjen aktivt offroad annbefaler jeg at du kjøper vinsj tau med en gang. Er utrolig mye bedre å arbeide med tau en en wire som blir flisete etter kun kort tid.

