Var nødt til å ta løs hele armen, for å få plass med slegga... Burde uansett bytte bremseslangene så tar det i samme operasjon. Måtte bøye litt på karosseriplata i innerskjermen for å få armen ut, men det er en gammel bil så jeg gidda ikke jekke opp karosseriet... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
For å få inn den nye hadde jeg kula i frysern, og bærearmen inne i varmen. Så var det bare å slå...
Pass på at kula har ei "retning", pinnen kan bare bevege seg i ei retning som da selvfølgelig skal være 90* inn/ut.
Og ja, husk låseringen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
For å få inn den nye hadde jeg kula i frysern, og bærearmen inne i varmen. Så var det bare å slå...
Pass på at kula har ei "retning", pinnen kan bare bevege seg i ei retning som da selvfølgelig skal være 90* inn/ut.
Og ja, husk låseringen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]