29.03.2010, 22:18
<!--quoteo(post=1571515:date=29 Mar 2010, 21:32:name=Thomazinho)-->QUOTE(Thomazinho @ 29 Mar 2010, 21:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har gått lenge og tenkt på om jeg skal konvertere til Jeep, gjerne til Cherokee (Jeg er Toyotamann). Liker bilen i form og jeg trenger litt bagasjerom. Men jeg orker ikke en dau 2.4L diesel. Men diesel og manuelt gir skal jeg ha.
Finnes det andre motoralternativer i diesel? El. er det bare 4.0 bensin/aut som gjelder?
Hvis jeg skal ha, skal jeg ha IROK 36x13.5 på 15 el 16" bead lock felg, hva må gjøres? Liker ikke altfor heva biler, det skal se proporsjonalt ut med hjulbuer osv. BW cut-out's passer best med look'en syntes jeg. Er det plass til å kappe litt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
4runner med 3 liter eller LC90 med 3 liter??
Men den "daue" 2.4 du snakka om har vel turbo også?? så kan jo skru på litt.
Finnes det andre motoralternativer i diesel? El. er det bare 4.0 bensin/aut som gjelder?
Hvis jeg skal ha, skal jeg ha IROK 36x13.5 på 15 el 16" bead lock felg, hva må gjøres? Liker ikke altfor heva biler, det skal se proporsjonalt ut med hjulbuer osv. BW cut-out's passer best med look'en syntes jeg. Er det plass til å kappe litt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
4runner med 3 liter eller LC90 med 3 liter??
Men den "daue" 2.4 du snakka om har vel turbo også?? så kan jo skru på litt.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!