31.03.2010, 10:51
<!--quoteo(post=1571685:date=31 Mar 2010, 10:52:name=ChrisGE230)-->QUOTE(ChrisGE230 @ 31 Mar 2010, 10:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Motorfestene ser like ut, det er riktig at det er runde puter, hvorden får en koblet til retur på tanken?
Lengden på mellom aksel mellom gir (4 trins) og fordelingskassen noen som vet?
Er det noen som kunne tenke seg en automat kasse, har ikke prøvd den selv men skal være i god stand?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Noen tankarmaturer har stuss for retur, og det er også mulig tanken din er utstyrt med returstuss. Om det ikke er tilfelle, sette en t-kobling på utluftingsslangen ved påfyllingsrøret, så nær tanken som mulig. Bruk plastrør av typen som benyttes til luftbremser på lastebil, og bytt gjerne tur-røret i samme slengen. Det er av stål og ligger utsatt for rustangrep oppå ramma på venstre side.
Lengden på mellom aksel mellom gir (4 trins) og fordelingskassen noen som vet?
Er det noen som kunne tenke seg en automat kasse, har ikke prøvd den selv men skal være i god stand?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Noen tankarmaturer har stuss for retur, og det er også mulig tanken din er utstyrt med returstuss. Om det ikke er tilfelle, sette en t-kobling på utluftingsslangen ved påfyllingsrøret, så nær tanken som mulig. Bruk plastrør av typen som benyttes til luftbremser på lastebil, og bytt gjerne tur-røret i samme slengen. Det er av stål og ligger utsatt for rustangrep oppå ramma på venstre side.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>