31.03.2010, 20:45
<!--quoteo(post=1571776:date=31 Mar 2010, 19:49:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 31 Mar 2010, 19:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmm.. Det var da velig merksnodig.. Den mekkeboka du leser i er ikke helt rett for våre biler. Vi her i Nord-europa har nemlig deluxeutgaven [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] et er bla. automatiske kjørelys og sikkert ettergløding om jeg ikke tar feil.. Trekker relèet i det hele tatt når du trykker på knappen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja releèt trekker , jeg ser at voltmeteret går ned ca 2V når bryteren holdes inne . Ja det stemmer vel det at i Australia er det neppe ettergløding . Jeg fant et bilde i boka og der er bare ett relè avbildet . En løsning er å kjøpe et nytt relè og koble dette helt utenom bilens releèr . Jeg tenkte også å ta ut alle glødepluggene legge de på gulvet , sammenkoblet selvfølgelig og kjøre rett fra batteriet , da først er jeg 100% sikker på at de er ok/ikke ok .
Ja releèt trekker , jeg ser at voltmeteret går ned ca 2V når bryteren holdes inne . Ja det stemmer vel det at i Australia er det neppe ettergløding . Jeg fant et bilde i boka og der er bare ett relè avbildet . En løsning er å kjøpe et nytt relè og koble dette helt utenom bilens releèr . Jeg tenkte også å ta ut alle glødepluggene legge de på gulvet , sammenkoblet selvfølgelig og kjøre rett fra batteriet , da først er jeg 100% sikker på at de er ok/ikke ok .

