02.04.2010, 15:49
Stemmer det, kjører du med for lavt trykk slites det på sidene, og kjører du med for høyt slites det ei stripe i midten.
Hvorfor dette skjer har vel med hvordan dekket ligger på asfalten når du kjører. At dekket legger seg mye over til siden når man svinger osv, hvis du skjønner, og da slites det på sidene.
Hvilket dekktrykk du har i skogen kan jeg ikke se for meg spiller noen rolle for slitasjen på dekkene sin del, da avstanden og farten er som regel lave, og underlaget ujevnt. Slitasjeskadene oppstår etter lange avstander på asfalt. Slitasje på dekkene kan sammenlignes med feks om man har feil spissing på framhjulene sine, da slites jo dekkene, men dette er ikke noe man merker før etter et par måneder på asfalt.
Hvorfor dette skjer har vel med hvordan dekket ligger på asfalten når du kjører. At dekket legger seg mye over til siden når man svinger osv, hvis du skjønner, og da slites det på sidene.
Hvilket dekktrykk du har i skogen kan jeg ikke se for meg spiller noen rolle for slitasjen på dekkene sin del, da avstanden og farten er som regel lave, og underlaget ujevnt. Slitasjeskadene oppstår etter lange avstander på asfalt. Slitasje på dekkene kan sammenlignes med feks om man har feil spissing på framhjulene sine, da slites jo dekkene, men dette er ikke noe man merker før etter et par måneder på asfalt.
Med firhjulstrekk setter du deg fast der ingen andre kommer frem.