<!--quoteo(post=1572310:date=4 Apr 2010, 14:22:name=Tilsleidøl)-->QUOTE(Tilsleidøl @ 4 Apr 2010, 14:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når lakken er på så ser man alt man glemte og ikke ville se. Men helheten ble bra. Garasjelakkering er alltid utsatt for støv i lakken. Så også her ja. Begynt å montere idag. Fått på gummilister, håndtak pluss pluss på en side. Mange nye hull og borre. Sveisa inn nytt stål mange steder disse plastpluggene satt. Regner med at den ruller ut i morgen en gang. Blir det mange bilder på avstand så skjønner hvorfor
en ukes hard jobbing er snart over. Hadde nok vært mye enklere å vært to eller flere ja. Nå står frontruta for tur. Noen bekjente knakk nettopp sin så får være forsiktig. Eller hva Roar? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Legg tettemasse i ruteramma der den går innover. (Vinkelrett på glasset.) Smør rikelig med Grønnsåpe eller Zalo på lista, bruk tykk snor (5 - 6 mm), begynn i midten nede. Gå ut til ett hjørne av gangen, deretter opp på en og en side, og til slutt inn til midten i toppen. Har du ikke sugekopp er det greit å få noen til å presse ruta ned og inn fra utsiden. Dra tråden i ca 60-70 graders vinkel i forhold til glasset. Om du ikke får den indre gummileppa over karosserifalsen hele veien vipper du den over etterpå med en glasskrok eller en rundslipt skrutrekker. Bank ruta på plass med flat hånd UTEN ring på fingeren.
en ukes hard jobbing er snart over. Hadde nok vært mye enklere å vært to eller flere ja. Nå står frontruta for tur. Noen bekjente knakk nettopp sin så får være forsiktig. Eller hva Roar? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Legg tettemasse i ruteramma der den går innover. (Vinkelrett på glasset.) Smør rikelig med Grønnsåpe eller Zalo på lista, bruk tykk snor (5 - 6 mm), begynn i midten nede. Gå ut til ett hjørne av gangen, deretter opp på en og en side, og til slutt inn til midten i toppen. Har du ikke sugekopp er det greit å få noen til å presse ruta ned og inn fra utsiden. Dra tråden i ca 60-70 graders vinkel i forhold til glasset. Om du ikke får den indre gummileppa over karosserifalsen hele veien vipper du den over etterpå med en glasskrok eller en rundslipt skrutrekker. Bank ruta på plass med flat hånd UTEN ring på fingeren.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>