05.04.2010, 09:08
Hei, velkommen til forumet.
Denne framakslingen er i utgangspunktet veldig lik den på min 160. Hvis det lekker olje vil jeg tippe simmeringene inne ved diffen som er utslitt. De slipper olje ut til hub`en og tettingene der ute er bare designet for å tette grease. Om du plukker av et et frihjulsnav vil u jo se om det er girolje der ute i tillegg til greasen. Når det er sagt, så er det greit å bytte tetteringene ute på knoklene når man først er i gang...
![[Bilde: Y61framaksling.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/Y61framaksling.jpg)
Denne framakslingen er i utgangspunktet veldig lik den på min 160. Hvis det lekker olje vil jeg tippe simmeringene inne ved diffen som er utslitt. De slipper olje ut til hub`en og tettingene der ute er bare designet for å tette grease. Om du plukker av et et frihjulsnav vil u jo se om det er girolje der ute i tillegg til greasen. Når det er sagt, så er det greit å bytte tetteringene ute på knoklene når man først er i gang...
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363