05.04.2010, 16:00
Tenkte mer på variert vinterføre. Parttime 4x4 låser i t-kassa så hjulene vil tvinges rundt med samme hastighet. Det medfører stor belastning på drivverket og du hører godt at det knaker og humper når inner- og ytterhjul prøver å holde samme fart.
Er vel AW4 automatkasse som står i de modellene du er ute etter, og den er stort sett bra. Hvilken transferkasse det er ser du inni bilen. Har den både part- og fulltime 4x4 har den np242 kassa, har den bare parttime 4x4 er det np231 kassa. Begge står på samme type automatkasse.
Les alt du kan om XJ her, på jeepclubnorway, pirate4x4, naxja etc. Enorme mengder av info tilgjengelig.
Ellers er elektronikken utsatt for kabelbrudd som kan gi artige feilsøk og 4.0 motorene har hatt trøbbel med div. sensorer.
Men for all del.. solide biler som det er lett å vedlikeholde.
Er vel AW4 automatkasse som står i de modellene du er ute etter, og den er stort sett bra. Hvilken transferkasse det er ser du inni bilen. Har den både part- og fulltime 4x4 har den np242 kassa, har den bare parttime 4x4 er det np231 kassa. Begge står på samme type automatkasse.
Les alt du kan om XJ her, på jeepclubnorway, pirate4x4, naxja etc. Enorme mengder av info tilgjengelig.
Ellers er elektronikken utsatt for kabelbrudd som kan gi artige feilsøk og 4.0 motorene har hatt trøbbel med div. sensorer.
Men for all del.. solide biler som det er lett å vedlikeholde.
"It's 106 miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses." Elwood Blues
--insanity is contagious---
--insanity is contagious---