06.04.2010, 11:03
<!--quoteo(post=1572571:date=6 Apr 2010, 01:32:name=Sectio)-->QUOTE(Sectio @ 6 Apr 2010, 01:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ikke for og være negativ. men jeg hadde ikke problemer med og justere tomgangen, min er det manuel choke på. kan jo være litt letter da. greier å få den til og gå pent på 500 ruder. at bensinforbruket er høyt det er sant. og det bråker mere når port 2 åpner. men det går desto fortere også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] har ikke hat noe problem med at den stopper på tomgang (utenom når jeg manglet en halv ventil) men den fryser lett. (-15 grader og kaldere) lurte meg unna det. med og fylle en liter rødsprit på vær tank. kjempe god gasser for en bil som mest blir brukt på gata. og den kan fort renne over ved krafige motbakker. i skogen.
dette er da min erfaring. ikke noe vondt ment eybjerke men ja. det er jo en grunn til at jeg byttet den ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke vanskelig å få motoren til å gå fint på 6-700 omdreininger med den forgasseren. Det er bare å justere opp co til rundt 10-12% så går den så fint på tomgang.
Men om co justeres ned til der den skal ligge for å bli godkjent så får du et helvetes problem med tomgangen. Jeg har ikke noe problem med choke for min choke er så manuell det går an å bli, den ligger i en eske i garasjen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
MEN når jeg skulle bruke SJ som flyttebil og trekke tungt lastet tilhenger og det var nærmere 300 km hver vei da var den forgasseren gulle god, bare jeg passet på så jeg ikke gav mer enn 90% gasspådrag, med full gass suger den minst 2 liter på mila. Om ikke mer, jeg orket bare ikke måle.
Nå skal jeg forresten ut og skru litt forgasser, for bilen bør snart på etterkontroll EU, fristen var i juli i fjor og jeg har ikke lyst til å levere skiltene.
dette er da min erfaring. ikke noe vondt ment eybjerke men ja. det er jo en grunn til at jeg byttet den ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke vanskelig å få motoren til å gå fint på 6-700 omdreininger med den forgasseren. Det er bare å justere opp co til rundt 10-12% så går den så fint på tomgang.
Men om co justeres ned til der den skal ligge for å bli godkjent så får du et helvetes problem med tomgangen. Jeg har ikke noe problem med choke for min choke er så manuell det går an å bli, den ligger i en eske i garasjen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
MEN når jeg skulle bruke SJ som flyttebil og trekke tungt lastet tilhenger og det var nærmere 300 km hver vei da var den forgasseren gulle god, bare jeg passet på så jeg ikke gav mer enn 90% gasspådrag, med full gass suger den minst 2 liter på mila. Om ikke mer, jeg orket bare ikke måle.
Nå skal jeg forresten ut og skru litt forgasser, for bilen bør snart på etterkontroll EU, fristen var i juli i fjor og jeg har ikke lyst til å levere skiltene.