06.04.2010, 20:31
Det er riktig locker til 4,88 gearing, men du må kjøpe ring og pinion(dvs selve utvekslingen) i tillegg.
Du bør også kjøpe inn lagre, oil seals osv, slik at du bytter ut dette når du setter inn ny locker. Dette koster minimalt i tillegg, og vil sikre at du får en god montering og god livslengde for oppsettet. Dumt å kjøpe dyre deler og betale mye penger for montering, for så å måtte demontere det hele om 1 år, pga du ikke skiftet lagre for 300-400 kr.
Meeeeeen.......799$??? Den kan da vel ikke koste noe særlig mer i Norge, da du regner inn frakt og mva? Og ved kjøp i Norge er det jo litt lettere ved en evt garanti/reklamasjonsak!
Du bør også kjøpe inn lagre, oil seals osv, slik at du bytter ut dette når du setter inn ny locker. Dette koster minimalt i tillegg, og vil sikre at du får en god montering og god livslengde for oppsettet. Dumt å kjøpe dyre deler og betale mye penger for montering, for så å måtte demontere det hele om 1 år, pga du ikke skiftet lagre for 300-400 kr.
Meeeeeen.......799$??? Den kan da vel ikke koste noe særlig mer i Norge, da du regner inn frakt og mva? Og ved kjøp i Norge er det jo litt lettere ved en evt garanti/reklamasjonsak!
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"