08.04.2010, 17:44
<!--quoteo(post=1572976:date=8 Apr 2010, 17:46:name=GULF)-->QUOTE(GULF @ 8 Apr 2010, 17:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, jeg har god erfaring med rustmelk av typen CanTrust!
Den første bilen jeg testet det på var for 12 år siden og det er forsatt helt strøkent.
Fjernet all løs rust og lot rustmelken ta seg av det som var nede i porene.
Sparklet, slipte, sprayet på fyller, ny sliping og lakk.
Tar mye tid for en amatør, men det blir ikke bra om en slurver (har testet det også) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Viktig å forsegle på baksiden, her brukte jeg voks.
Hvis en får jevn fin overflate på lakken uten masse nupper, så vil polering med voks "tette" og forsegle lakken.
Mvh 55miland<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har også brukt CanTrust med gor erfaring, fikk et tips av en kar som hadde resturert gamle biler i en mansalder. Bruk ovareol olje under/ inne i bilen og ellers i alle hulrom sa han. Lot dette tørke noen dager grunnet og lakrete med bengalakk blandet med ovatrol for å få en blank og slitesterk overflate. lett å holde ren.
Den første bilen jeg testet det på var for 12 år siden og det er forsatt helt strøkent.
Fjernet all løs rust og lot rustmelken ta seg av det som var nede i porene.
Sparklet, slipte, sprayet på fyller, ny sliping og lakk.
Tar mye tid for en amatør, men det blir ikke bra om en slurver (har testet det også) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Viktig å forsegle på baksiden, her brukte jeg voks.
Hvis en får jevn fin overflate på lakken uten masse nupper, så vil polering med voks "tette" og forsegle lakken.
Mvh 55miland<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har også brukt CanTrust med gor erfaring, fikk et tips av en kar som hadde resturert gamle biler i en mansalder. Bruk ovareol olje under/ inne i bilen og ellers i alle hulrom sa han. Lot dette tørke noen dager grunnet og lakrete med bengalakk blandet med ovatrol for å få en blank og slitesterk overflate. lett å holde ren.