08.04.2010, 17:46
<!--quoteo(post=1572983:date=8 Apr 2010, 18:27:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 8 Apr 2010, 18:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg tror nok en 32/32 er største en kan sette på på en 413 motor. 32/36 krever vesentlig høyere volum for å få samme hastighet på luftstrømmen. Arealdifferansen på 32 og 36 er betydelig selv om det ikke høres så mye ut.
Inj er tingen. Sette på en 16V topp og inj. så kan en lett ta ut en 80 HK av originalblokka. De nyere G13BB har 16V med inj og 80HK som standard.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hmm. ok. Så du vil ikke anbefale å montere 32\36 ?
Ja det var det med å skifte topp. Det er jo grei mekanisk jobb, men hvor mye klatt er det da med det elektriske?
Inj er tingen. Sette på en 16V topp og inj. så kan en lett ta ut en 80 HK av originalblokka. De nyere G13BB har 16V med inj og 80HK som standard.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hmm. ok. Så du vil ikke anbefale å montere 32\36 ?
Ja det var det med å skifte topp. Det er jo grei mekanisk jobb, men hvor mye klatt er det da med det elektriske?