11.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Joda, jeg har faktisk testet selv ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Har montert bilstereo halvprofesjonelt i fem år, og har ganske god peil på bileletrisk etter å ha drevet med bilrestaurering i nærmere 20 år, er også utdannet bilmekaniker. Det er ikke riktig å sammenligne en kabel til sub og en kabel til ekstralys. Du bruker grov høytalerkabel for å få fram dynamikken og transienten i musikken. Dvs. meget hurtige strømpulser. Det er så klart meget viktig å bruke grove nok kabler, men det går jo en grense hvor grove de behøver å være. Har du 14V spenning ved batteriet, og du har 14v ved lyspæra ved belastning med 2.5mm2 så er det ikke mulig å få ut mere lys om du går opp til 4mm2 spenningen kan jo ikke øke i kablene, eller?
Det å bruke ett rele for hver lykt er jo også overkill. en H3 på 100W trekker 7.14A v. 14V om jeg ikke har glemt Ohms lov fullstendig. Har du 65W lamper så er du nede i 4,6A, et standard rele tåler 30A.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av RamDodge</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Monterte 3 bøtter på en bil til en kompis og benyttet et 30 amp rele til disse. men dette relet brente seg så de lyste hele tiden. dette var dog med 100w pærer men det blir bare 25 amp etter det jeg finner ut
Det fine med dødsstraff er at man lærer til neste gang!
Har montert bilstereo halvprofesjonelt i fem år, og har ganske god peil på bileletrisk etter å ha drevet med bilrestaurering i nærmere 20 år, er også utdannet bilmekaniker. Det er ikke riktig å sammenligne en kabel til sub og en kabel til ekstralys. Du bruker grov høytalerkabel for å få fram dynamikken og transienten i musikken. Dvs. meget hurtige strømpulser. Det er så klart meget viktig å bruke grove nok kabler, men det går jo en grense hvor grove de behøver å være. Har du 14V spenning ved batteriet, og du har 14v ved lyspæra ved belastning med 2.5mm2 så er det ikke mulig å få ut mere lys om du går opp til 4mm2 spenningen kan jo ikke øke i kablene, eller?Det å bruke ett rele for hver lykt er jo også overkill. en H3 på 100W trekker 7.14A v. 14V om jeg ikke har glemt Ohms lov fullstendig. Har du 65W lamper så er du nede i 4,6A, et standard rele tåler 30A.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av RamDodge</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Monterte 3 bøtter på en bil til en kompis og benyttet et 30 amp rele til disse. men dette relet brente seg så de lyste hele tiden. dette var dog med 100w pærer men det blir bare 25 amp etter det jeg finner ut
Det fine med dødsstraff er at man lærer til neste gang!