14.04.2010, 21:09
<!--quoteo(post=1574031:date=14 Apr 2010, 21:30:name=EvoMan)-->QUOTE(EvoMan @ 14 Apr 2010, 21:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fikk endelig betalt avgifta og etter 2 visning ble dengodkjennt som5 seter..
første visning veide den i egenvekt 2.2tonn på vekta og da ble det kun vekttil 4 personer opp til tillat totalvekt.. ville ikke ha 4 seter så timen ble avbrutt, det lønner seg for da er det halvpris på neste time hehe, reiste hjem, monterte original hjulene,de var 9kg lettere pr hjul en 18" jeg kjører med. tok ut det ene batteriet, (det veide 25.5kg), tok av reservehjulet og holderen(35kg) , tok ut masse ekstrautstyr og veide alt sammen.. viste bilen på nytt og da veide den 2.1tonn i egenvekt og bilen ble 5 seter... monterte på alt utstyr igjen så er det vel bare å ikke bli stoppet i vekt kontroll med full bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] det skal gå bra siden vi er bare 4 og de tominste veier 30kg til sammen . .
på vei hjem fra BT var ble det en "klunk" lyd ihøyre forhjul...ja begge hjullagrene er dårlige, bestilte nye i dag, 2481kr pr side av bilen..skal byttestil fredag så har lånt meg en annen mitsubishi så lenge, tør ikke kjøre med denne bilen for lagrene ryker plutselig helt her og da kan det bli dyrt...
jaja første påkost på denne bilen...dyrt og kjedelig...bilen har jo bare gått 85`km men gått på en del større hjul meste tiden, syns det er tidlig men men..hører de fleste ryker mellom 90 og 130tusen km....de nye lagrene er vist mye bedre og holder 200`km eller mer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
He-he, takk for gode tips til den dagen bilen skal godkjennes med bakseter! Men jeg går ut fra at lang utgave har høyere nyttelast enn kort...
Ellers er vel 85' tidlig for hjullagerne, jeg byttet høyre framme ved ca 120 000. Venstre har ikke røket ennå - nå er kmstand 150'. Men jeg har venstre øre på vakt... Har også hørt at drivaksel og mere til kan ryke dersom man kjører for lenge med dårlig lager.
første visning veide den i egenvekt 2.2tonn på vekta og da ble det kun vekttil 4 personer opp til tillat totalvekt.. ville ikke ha 4 seter så timen ble avbrutt, det lønner seg for da er det halvpris på neste time hehe, reiste hjem, monterte original hjulene,de var 9kg lettere pr hjul en 18" jeg kjører med. tok ut det ene batteriet, (det veide 25.5kg), tok av reservehjulet og holderen(35kg) , tok ut masse ekstrautstyr og veide alt sammen.. viste bilen på nytt og da veide den 2.1tonn i egenvekt og bilen ble 5 seter... monterte på alt utstyr igjen så er det vel bare å ikke bli stoppet i vekt kontroll med full bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] det skal gå bra siden vi er bare 4 og de tominste veier 30kg til sammen . .
på vei hjem fra BT var ble det en "klunk" lyd ihøyre forhjul...ja begge hjullagrene er dårlige, bestilte nye i dag, 2481kr pr side av bilen..skal byttestil fredag så har lånt meg en annen mitsubishi så lenge, tør ikke kjøre med denne bilen for lagrene ryker plutselig helt her og da kan det bli dyrt...
jaja første påkost på denne bilen...dyrt og kjedelig...bilen har jo bare gått 85`km men gått på en del større hjul meste tiden, syns det er tidlig men men..hører de fleste ryker mellom 90 og 130tusen km....de nye lagrene er vist mye bedre og holder 200`km eller mer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
He-he, takk for gode tips til den dagen bilen skal godkjennes med bakseter! Men jeg går ut fra at lang utgave har høyere nyttelast enn kort...
Ellers er vel 85' tidlig for hjullagerne, jeg byttet høyre framme ved ca 120 000. Venstre har ikke røket ennå - nå er kmstand 150'. Men jeg har venstre øre på vakt... Har også hørt at drivaksel og mere til kan ryke dersom man kjører for lenge med dårlig lager.
edan