16.04.2010, 14:11
(Dette innlegget blei sist endra: 16.04.2010, 14:13 av Mydland Racing.)
<!--quoteo(post=1574252:date=16 Apr 2010, 14:39:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 16 Apr 2010, 14:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->en får lengre vandring ut av kortere dempere når man skrår de, og man får enklere plass til dempere som gir nok slaglengde. effekten av demperne som skrår vil minske da de får mindre vandring i forhold til loddrette. Har lite å si på en skaubil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bilen er en bruks bil så skal brukes på veien også, bare så det er sagt
og en ting til, hvor er best å sveise feste bak eller forran akslingen ?
bilen er en bruks bil så skal brukes på veien også, bare så det er sagt
og en ting til, hvor er best å sveise feste bak eller forran akslingen ?

