18.04.2010, 20:58
<!--quoteo(post=1574552:date=18 Apr 2010, 00:18:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 18 Apr 2010, 00:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Begynn med å sjekke pærene, sett strøm på dem omde ser hele ut, så du er helt sikker. Er de hele, sjekk med en prøvelampe om det er strøm i midtkontakten i pæreholderne. Er det strøm dit, må holderne rengjøres, evt, må midtkontakten strammes litt. Er det ikke strømfram, mål på kabelskoen inne i lampa,det kan være dårlig kontakt på terminalen. Er det ikke strøm inn i lampa, sjekk med prøvelampa i hengerkontakten. Øvre og nedre pinne er til blinklysene. Alle baklysledningene går via de to skrukontaktene som sitter innenfor hengerkontakten. Er det strøm i hengerkontakten er det brudd mellom lampene og de to skrukontaktene. Er det ikke signal bak i det hele tatt måler du på multikontakten bakerst på venstre side i motorrommet. Får du signal der,er det ledningsbrudd mellom multikontakten og de to kontkaktene bak. Er det heller ikke signal der, ligger feilen mellom multifunksjonsbryteren på rattstammen og kontakten i motorrommet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
That's the spirit!
That's the spirit!

