18.04.2010, 21:41
En F8 motor som originalmotoren er vanskelig å få tak i, men F10 motoren er den som sitter i nesten alle SJ410 er helt lik utvendig. Kun slagvolumet som er endret.
Noen få 410 kom faktisk med G10 motor, men de aller fleste kom med F10 motor så den er ikke så fryktelig vanskelig å få tak i. Problemet ditt er kanskje at du bor relativt langt nord og de fleste SJ er i sørnorge.
Det ville ikke undre meg om det bare er toppakningen som er blåst, har du målt komp på motoren og trykk og co sniffing i radiatoren??
Noen få 410 kom faktisk med G10 motor, men de aller fleste kom med F10 motor så den er ikke så fryktelig vanskelig å få tak i. Problemet ditt er kanskje at du bor relativt langt nord og de fleste SJ er i sørnorge.
Det ville ikke undre meg om det bare er toppakningen som er blåst, har du målt komp på motoren og trykk og co sniffing i radiatoren??

