19.04.2010, 15:07
<!--quoteo(post=1574769:date=19 Apr 2010, 11:15:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 19 Apr 2010, 11:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du må bruke tetningsmasse mellom hovedsylinder og Kraftforsterker (eller hva det heter den runde klompen). Eller har du lagd stempelstanga for lang fra pedal inn i hovedsylinder så den presser på i bånn av pumpa så du skyver den ut ved belastning?
Bare ring krisetelefon her i Drammen hvis du trenger hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
NB: Roar har en gasser:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg er dritlei av forgassere og falsk luft og gud vet hva annet det er. Motoren jager og går lite pent. Mulig stemplet er en til to millimeter for langt slik at det presser ut hovedsylinderen når bremsene går i bunn. Men selv om jeg stenger av vakumslangen til bremsene så jager motoren på tomgang. Ved å justere opp blandingen litt fetere får jeg den til å gå litt penere, men det høres likevel jævli ut. Og xenonpæra i tenningslampa mi var gåen enda den har ligget oppbevart i egen plasteske.
Og mutterne for å justere bremseskoene på håndbrekket går fint rundt men bremseskoene flytter overhodet ikke på seg så da må jeg ratt av med hele jævla trommelen for å få justert wiren eller fikset dette.
Problemet er at det er en Aisinforgasser som jeg ikke aner hvilken bil den kommer fra.
Svein er du hjemme i morgen, i såfall kommer jeg innover. Kan jeg låne elefantheisen av deg noen dager? Da skjønner du tegninga.
Bare ring krisetelefon her i Drammen hvis du trenger hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
NB: Roar har en gasser:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg er dritlei av forgassere og falsk luft og gud vet hva annet det er. Motoren jager og går lite pent. Mulig stemplet er en til to millimeter for langt slik at det presser ut hovedsylinderen når bremsene går i bunn. Men selv om jeg stenger av vakumslangen til bremsene så jager motoren på tomgang. Ved å justere opp blandingen litt fetere får jeg den til å gå litt penere, men det høres likevel jævli ut. Og xenonpæra i tenningslampa mi var gåen enda den har ligget oppbevart i egen plasteske.
Og mutterne for å justere bremseskoene på håndbrekket går fint rundt men bremseskoene flytter overhodet ikke på seg så da må jeg ratt av med hele jævla trommelen for å få justert wiren eller fikset dette.
Problemet er at det er en Aisinforgasser som jeg ikke aner hvilken bil den kommer fra.
Svein er du hjemme i morgen, i såfall kommer jeg innover. Kan jeg låne elefantheisen av deg noen dager? Da skjønner du tegninga.