20.04.2010, 09:20
<!--quoteo(post=1574859:date=19 Apr 2010, 21:18:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 19 Apr 2010, 21:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fått spørsmål om layout.
Selv om det er en laserkutter så skjærer den ikke igjennom materialet, men freser ut 1-2mm dypt.
Kan legge ut bilder imorgen av skilt vi lager i forskjellige materialer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette høres jo meget kult ut!! Det kan vel stå NGK og så logoen til klubben. Jeg synes i hvert fall det er langt bedre enn klebemerker på bilene(!)
Her kan man jo skrive hva som helst; har man bygget om bilen til noe som ikke stemmer med det som finns av slike skilt originalt, er det jo bare å skrive. 320GE eller 400GE f.eks. om man har droppet en Jaguar motor inn... Gøy!
Regner med at man også kan lage de lange smale klebemerkene; Daimler Puch Steyr eller Mercedes Benz mm.
Selv om det er en laserkutter så skjærer den ikke igjennom materialet, men freser ut 1-2mm dypt.
Kan legge ut bilder imorgen av skilt vi lager i forskjellige materialer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette høres jo meget kult ut!! Det kan vel stå NGK og så logoen til klubben. Jeg synes i hvert fall det er langt bedre enn klebemerker på bilene(!)
Her kan man jo skrive hva som helst; har man bygget om bilen til noe som ikke stemmer med det som finns av slike skilt originalt, er det jo bare å skrive. 320GE eller 400GE f.eks. om man har droppet en Jaguar motor inn... Gøy!
Regner med at man også kan lage de lange smale klebemerkene; Daimler Puch Steyr eller Mercedes Benz mm.
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5

