20.04.2010, 20:27
<!--quoteo(post=1574986:date=20 Apr 2010, 17:22:name=suzukixl7)-->QUOTE(suzukixl7 @ 20 Apr 2010, 17:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lurer meg inn her en tur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Kjøpte en 2002-mod XL7 2,7 V6 for et par månder siden.
Denne lager unormalt mye støy når den er kald. En kjenning mener det er vanlig på noen av disse at registerkjede skramlet noe.
Hadde den på NAF-test og fikk beskjed om at det burde undersøkes videre,
men han var ikke sikker på hva det var, da det så godt som forsvant når motoren blir varm.
Forrige eier påstod det hadde vært slik hele tiden han hadde bilen, og han hadde hatt den inne på verksted uten at de fant noe (tar med en skje salt).
Skiftet olje på motoren her om dagen uten at det har blitt merkbart bedre.
Merker ikke noe til det annet enn "pikking" når den er kald og går på tomgang. (Foreløpig)
Noen som har vært borti dette før?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Tror ikke 2.7 literen hadde samme svakheten med registeret som 2 og 2.5 literen men har hørt om enkelte tilfeller. Er det registeret har den en ganske markert rasling ved oppstart, og er slitasjen i en tidlig fase forsvinner raslingen når oljetrykket er stort nok dvs. umiddelbart etter oppstart. Det kan være en ide å prøve innvendig motorvask, f.eks. QMI med påfølgende motorbehandling, for å rense opp i oljekanalene til registeret. Disse motorene er veldig vare for oljeavleiringer hvis man kjører for lenge på olja. Er det en strammer og sleide som er sliten bør denne byttes raskt slik at man unngår for mye skade på resten av registeret. Hvor langt har motoren gått?
mvh
solia
Kjøpte en 2002-mod XL7 2,7 V6 for et par månder siden.
Denne lager unormalt mye støy når den er kald. En kjenning mener det er vanlig på noen av disse at registerkjede skramlet noe.
Hadde den på NAF-test og fikk beskjed om at det burde undersøkes videre,
men han var ikke sikker på hva det var, da det så godt som forsvant når motoren blir varm.
Forrige eier påstod det hadde vært slik hele tiden han hadde bilen, og han hadde hatt den inne på verksted uten at de fant noe (tar med en skje salt).
Skiftet olje på motoren her om dagen uten at det har blitt merkbart bedre.
Merker ikke noe til det annet enn "pikking" når den er kald og går på tomgang. (Foreløpig)
Noen som har vært borti dette før?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Tror ikke 2.7 literen hadde samme svakheten med registeret som 2 og 2.5 literen men har hørt om enkelte tilfeller. Er det registeret har den en ganske markert rasling ved oppstart, og er slitasjen i en tidlig fase forsvinner raslingen når oljetrykket er stort nok dvs. umiddelbart etter oppstart. Det kan være en ide å prøve innvendig motorvask, f.eks. QMI med påfølgende motorbehandling, for å rense opp i oljekanalene til registeret. Disse motorene er veldig vare for oljeavleiringer hvis man kjører for lenge på olja. Er det en strammer og sleide som er sliten bør denne byttes raskt slik at man unngår for mye skade på resten av registeret. Hvor langt har motoren gått?
mvh
solia