25.04.2010, 16:41
<!--quoteo(post=1575742:date=25 Apr 2010, 16:57:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 25 Apr 2010, 16:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->grader er vel ikkje målbart? Har aldri hørt om at det blir brukt grader i alle fall, men 2.3cm har eg som sagt alltid kjent til at blir brukt.
Vil ikkje variere så mykje med størrelsen på rattet, og dessuten vil en ikkje godta meir følbar slark på et større ratt.
Det er dessuten ikkje antal grader slark som er poenget men kor langt en må snu rattet før det skjer noko på hjulet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Helt enig med deg Y. Og dessuten har ratte kun en størrelse på en SJ. Det er ikke mulig å få godkjent et ratt som er halvparten så stort eller dobbelt så stort som det originale så størrelsen på rattet er egentlig i praksis satt til størrelsen på originalrattet.
Der jeg har sett akseptabel dødgang på rattet illustrert er det alltid oppgitt max bevegelse i cm og aldri i grader.
Vil ikkje variere så mykje med størrelsen på rattet, og dessuten vil en ikkje godta meir følbar slark på et større ratt.
Det er dessuten ikkje antal grader slark som er poenget men kor langt en må snu rattet før det skjer noko på hjulet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Helt enig med deg Y. Og dessuten har ratte kun en størrelse på en SJ. Det er ikke mulig å få godkjent et ratt som er halvparten så stort eller dobbelt så stort som det originale så størrelsen på rattet er egentlig i praksis satt til størrelsen på originalrattet.
Der jeg har sett akseptabel dødgang på rattet illustrert er det alltid oppgitt max bevegelse i cm og aldri i grader.