25.04.2010, 16:54
Auda, så kjipt... Mulig at det går greiere hvis du drar løs hele spindelen da, så får du jobbet på den med rak rygg...? Må dra av begge bærekulene og styrestaget så kan du slide alt av drivakslingen. Men hvis du drar av kulene kan du i verste fall skade greasebelgene såpass at du må til å bytte kulene i ettertid da...
Har selv fått skrudd sammen hele bilen nå, fikk luftet bremsene i dag. Så nå er det bare å kjøre litt, så skal jeg etterstramme hjullageret før jeg er klar for EU-kontroll: Take THREE!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]
Har selv fått skrudd sammen hele bilen nå, fikk luftet bremsene i dag. Så nå er det bare å kjøre litt, så skal jeg etterstramme hjullageret før jeg er klar for EU-kontroll: Take THREE!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

