27.04.2010, 20:12
<!--quoteo(post=1575267:date=21 Apr 2010, 23:59:name=Viggen)-->QUOTE(Viggen @ 21 Apr 2010, 23:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei har nå montert stt emtech chip i min 2001 paj med man gir. ved fullt pådrag så rister det i hele bilen og jeg hører en rar lyd fra mellom akslingen eller noe der. det kommer også en del svart røyk har noen av dere andre opplevd noe lignende?? nb kun ved fullt pådrag.. det gikk en del bedre men hadde trodd jeg skulle få litt mer guffe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har kjørt med STT-chipen i 5 år, og STT Emtech sa tydelig fra den gang (for 5 år siden) at manuell kasse ikke tåler momentet fra chipen. Automatkassen er betydelig mer robust, sa de. Derfor ville jeg nok være litt forsiktig med hvor ofte pedalen trykkes i bunn - særlig nær momenttoppen (rundt 2000 om).
Mine erfaringer er gode, det ble mindre røyk enn uten chip, bilen går bedre i motbakker og med henger. Selve aksellerasjonen er ikke voldsomt forbedret.
Outback: Jeg har samme ressonans-duren når lockup slår inn på 4. gir. Da har vi med automat i prinsippet samme direktekobling som manuell kasse - kanskje Viggens "lyd" bare er en slik ressonans?
Jeg har kjørt med STT-chipen i 5 år, og STT Emtech sa tydelig fra den gang (for 5 år siden) at manuell kasse ikke tåler momentet fra chipen. Automatkassen er betydelig mer robust, sa de. Derfor ville jeg nok være litt forsiktig med hvor ofte pedalen trykkes i bunn - særlig nær momenttoppen (rundt 2000 om).
Mine erfaringer er gode, det ble mindre røyk enn uten chip, bilen går bedre i motbakker og med henger. Selve aksellerasjonen er ikke voldsomt forbedret.
Outback: Jeg har samme ressonans-duren når lockup slår inn på 4. gir. Da har vi med automat i prinsippet samme direktekobling som manuell kasse - kanskje Viggens "lyd" bare er en slik ressonans?
edan