28.04.2010, 09:24
Takker for tips ! Da er det vel best å skaffe nye bolter med det samme. Kjipt å sitte der med knekte bolter og ikke få ting på igjen. Rustløser begynte jeg med allerede i fjor høst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] !
<!--quoteo(post=1576180:date=28 Apr 2010, 06:47:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 28 Apr 2010, 06:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan legge til at min steg 5cm bak etter fjærbytte.
Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skiftet du til vanlige standard fjærer ? Håper på noe av det samme. Er ikke store klaringen mellom dekket og hjulbuen per i dag.
Har igjen begynt å lure på om det er noe i å sette på heavy duty fjærer. Synes bilen er veldig myk bak slik den er nå. Spesielt når vi skal på tur med litt last eller henger er det mye krenging og vagging bak. Samtidig vil jeg ikke ha en bil som til vanlig spretter over alle humper og ujevnheter.
<!--quoteo(post=1576180:date=28 Apr 2010, 06:47:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 28 Apr 2010, 06:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan legge til at min steg 5cm bak etter fjærbytte.
Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skiftet du til vanlige standard fjærer ? Håper på noe av det samme. Er ikke store klaringen mellom dekket og hjulbuen per i dag.
Har igjen begynt å lure på om det er noe i å sette på heavy duty fjærer. Synes bilen er veldig myk bak slik den er nå. Spesielt når vi skal på tur med litt last eller henger er det mye krenging og vagging bak. Samtidig vil jeg ikke ha en bil som til vanlig spretter over alle humper og ujevnheter.