28.04.2010, 15:40
<!--quoteo(post=1576155:date=27 Apr 2010, 23:08:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 27 Apr 2010, 23:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men jegskjønner ikke hvorfor du ikke setter inn hele G16 motoren?? Hva er poenget med å sette på en topp som gjør at effekten i motoren reduseres voldsomt.
Å koble opp inj på en 96 vitaramotor er drita enkelt, jeg har ferdig oppskrift på hvor hver enkelt ledning skal hen så om du har hele bilen vil jeg anbefale deg å gjøre det. Ingenting som virker bedre enn inj hverken på veg eller offroad.
En SJ med 16V G16 motor går så bra at den runder speedometeret. Med 8V toppen medforgasser får du mye mindre effekt. Selv om det blir mer enn 1300 motoren selvsagt og mye bedre dreimoment og bunndrag.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jo da enig men problemet var jo det att toppen var gåen! og jeg er ikkje akkuratt rik for tiden så det var liksom litt av greia da! hviss du har en motor jeg kan få gratis så skall jeg ikkje si nei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Å koble opp inj på en 96 vitaramotor er drita enkelt, jeg har ferdig oppskrift på hvor hver enkelt ledning skal hen så om du har hele bilen vil jeg anbefale deg å gjøre det. Ingenting som virker bedre enn inj hverken på veg eller offroad.
En SJ med 16V G16 motor går så bra at den runder speedometeret. Med 8V toppen medforgasser får du mye mindre effekt. Selv om det blir mer enn 1300 motoren selvsagt og mye bedre dreimoment og bunndrag.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jo da enig men problemet var jo det att toppen var gåen! og jeg er ikkje akkuratt rik for tiden så det var liksom litt av greia da! hviss du har en motor jeg kan få gratis så skall jeg ikkje si nei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
no guts no glory!!!
Medlems nr:255 Suzuki 4x4 Club Norway
min garasje:
http://www.offroad.no/forum/mrlans-suzuki-...ml#entry1564874
Medlems nr:255 Suzuki 4x4 Club Norway
min garasje:
http://www.offroad.no/forum/mrlans-suzuki-...ml#entry1564874

