28.04.2010, 22:44
<!--quoteo(post=1576295:date=28 Apr 2010, 20:58:name=Skogcruiser)-->QUOTE(Skogcruiser @ 28 Apr 2010, 20:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har jeg snakket med BT. Der var figuren jeg snakket med litt tvetydig i meningen. Det første han sa var "hvis varebilgitteret er flyttet vil du få flere hundre tusen kroner i bot og dette er noe som blir prioritert på kontroller ute" Da jeg spurte han om det var noe spesielt med pickup kom svaret at han ikke trodde det var det.
Dette har jeg sakset fra tolldirektoratet:
Motorvogn som teknisk defineres som N1 med åpent lasteplan (« pick-up ») anses som varebil klasse 2 dersom godsrommets lengde er minst 1 m og i tillegg er minst 50 pst. av avstanden innvendig fra innvendig forkant av frontvindu til bakre begrensning av godsrom/lasteplan. Lengden måles fra et vertikalt plan lagt vinkelrett på bilens lengdeaksel gjennom bakre punkt på beskyttelsesveggen i halve veggens høyde, uansett veggens form og plassering. Avstanden måles horisontalt fra dette plan til innerkant av bakdør eller bakvegg. Det skal ikke måles til/fra eventuelle vinduer eller utsparinger i beskyttelsesvegg eller bakdør.
Endret ved forskrift 11 jan 2008 nr. 37 (i kraft 1 mars 2008).
Da var alle ting mye greiere, tror jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] For her måles godsrommet som lasteplan? Lengden på bilen min fra bakfjøl på lasteplan og frem til gitterveggen er lengre enn målet fra gitterveggen til fremste del av frontruten. D.V.S jeg har mer enn 50% av de målene som tollerne nevner som bagasjerom...
Det som da er litt spennende er om jeg tolker dette riktig eller om jeg bommer fullstendig, hva tror dere?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg tror den fyren på BT kan få visse problemer med å forsvare den påstanden i forhold til lovverket....
Som andre har nevnt i denne tråden så får du til og med fra enkelte forhandlere kit for å flytte veggen.
Så lenge det fortsatt er plass til statskassa bak skillevegen og ingen ekstra seter er montert, så tilfredstiller den fortsatt kravet til varebil.
Dette har jeg sakset fra tolldirektoratet:
Motorvogn som teknisk defineres som N1 med åpent lasteplan (« pick-up ») anses som varebil klasse 2 dersom godsrommets lengde er minst 1 m og i tillegg er minst 50 pst. av avstanden innvendig fra innvendig forkant av frontvindu til bakre begrensning av godsrom/lasteplan. Lengden måles fra et vertikalt plan lagt vinkelrett på bilens lengdeaksel gjennom bakre punkt på beskyttelsesveggen i halve veggens høyde, uansett veggens form og plassering. Avstanden måles horisontalt fra dette plan til innerkant av bakdør eller bakvegg. Det skal ikke måles til/fra eventuelle vinduer eller utsparinger i beskyttelsesvegg eller bakdør.
Endret ved forskrift 11 jan 2008 nr. 37 (i kraft 1 mars 2008).
Da var alle ting mye greiere, tror jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] For her måles godsrommet som lasteplan? Lengden på bilen min fra bakfjøl på lasteplan og frem til gitterveggen er lengre enn målet fra gitterveggen til fremste del av frontruten. D.V.S jeg har mer enn 50% av de målene som tollerne nevner som bagasjerom...
Det som da er litt spennende er om jeg tolker dette riktig eller om jeg bommer fullstendig, hva tror dere?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg tror den fyren på BT kan få visse problemer med å forsvare den påstanden i forhold til lovverket....
Som andre har nevnt i denne tråden så får du til og med fra enkelte forhandlere kit for å flytte veggen.
Så lenge det fortsatt er plass til statskassa bak skillevegen og ingen ekstra seter er montert, så tilfredstiller den fortsatt kravet til varebil.
[font=Comic Sans Ms]