06.05.2010, 16:57
<!--quoteo(post=1577203:date=4 May 2010, 08:19:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 4 May 2010, 08:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bygde selv om en 2,5D med toppen fra en 2,3TD for å få turbo, funket fint... Eneste du må gjøre er å bytte topp, å få tak på ei toppakning beregnet for 2,5TD. Så må du bytte oljefilterbraketten, da du må ha returoljen fra turboen tilbake til systemet. Dessuten må du vel bytte det fremste røret på eksosen.
PS! Hvor gammel er L300-motoren?? Kom et skille på motorteknologien en gang på 90-tallet, hvor toppen IKKE går overens med hyundai lengre... Du må i såfall demontere toppene og SJEKKE at stemplene ser like ut før du kan gå videre... Alternativet blir å bytte over innsugs- og eksosmanifoldene, og maskinere inn en oljekanal til turboen i bakkant av hyundai-toppen, men er verre å få bra...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
begge er 1995/96 mod, l300 å h 100 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
PS! Hvor gammel er L300-motoren?? Kom et skille på motorteknologien en gang på 90-tallet, hvor toppen IKKE går overens med hyundai lengre... Du må i såfall demontere toppene og SJEKKE at stemplene ser like ut før du kan gå videre... Alternativet blir å bytte over innsugs- og eksosmanifoldene, og maskinere inn en oljekanal til turboen i bakkant av hyundai-toppen, men er verre å få bra...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
begge er 1995/96 mod, l300 å h 100 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
aiken wuz here!!