<!--quoteo(post=1577581:date=6 May 2010, 23:23:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 6 May 2010, 23:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja, det blir vel som 461 feltvognene vil jeg tro, de har også uten unntak forhøyet totalvekt ift sivilbiler.
Er det noen her som har feltvogn av de første typene ? De hadde vel 460 rammenummer ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hva er det du skal importere?
...som rettferdiggjør salg av Herr Flick? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Når det er sagt, så var jeg i kontakt med BOS for noen mnd siden ang. import av en 300GD "lastebil" med tipp osv. Det var en w460 og ikke w461. Den sto i Sveits og hadde 3480kg som tot. vekt. Den hadde mer eller mindre samme specs som forsvarets ambulanser, men altså w460 som prefix. BOS sa at det ikke var noe problem å få denne registrert i Norge.
Er det noen her som har feltvogn av de første typene ? De hadde vel 460 rammenummer ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hva er det du skal importere?
...som rettferdiggjør salg av Herr Flick? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Når det er sagt, så var jeg i kontakt med BOS for noen mnd siden ang. import av en 300GD "lastebil" med tipp osv. Det var en w460 og ikke w461. Den sto i Sveits og hadde 3480kg som tot. vekt. Den hadde mer eller mindre samme specs som forsvarets ambulanser, men altså w460 som prefix. BOS sa at det ikke var noe problem å få denne registrert i Norge.