11.05.2010, 19:37
<!--quoteo(post=1577919:date=9 May 2010, 21:41:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 9 May 2010, 21:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du må ha pumpe fra sugediesel hvis den skal til finland.
Trenger ikke være ny, da det meste blir byttet uansett, dyser må også sendes. ikke noe rør osv nei.
BV ble vel levert med 617a også, etter det jeg har hørt..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja det stemmer. De første BV 206 som forsvaret kjøpte hadde en ford V6 bensinmotor. Disse solgte forsvaret til det finske forsvaret, som har satset på bensinvogner. Deretter ble den levert med 617A og automatgir. Mulig alle hadde automat. Deretter ble den levert med 6 syl mercedes diesel. Disse 6 sylindrete hadde endel plager med sprukne topper tror jeg det var. Mener at forsvaret nå har solgt alle sine 206 med 617A motor.
Torfinn
Trenger ikke være ny, da det meste blir byttet uansett, dyser må også sendes. ikke noe rør osv nei.
BV ble vel levert med 617a også, etter det jeg har hørt..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja det stemmer. De første BV 206 som forsvaret kjøpte hadde en ford V6 bensinmotor. Disse solgte forsvaret til det finske forsvaret, som har satset på bensinvogner. Deretter ble den levert med 617A og automatgir. Mulig alle hadde automat. Deretter ble den levert med 6 syl mercedes diesel. Disse 6 sylindrete hadde endel plager med sprukne topper tror jeg det var. Mener at forsvaret nå har solgt alle sine 206 med 617A motor.
Torfinn