12.05.2010, 07:17
<!--quoteo(post=1578268:date=12 May 2010, 08:09:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 12 May 2010, 08:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, hvis du ser rundt skifteren i en automatbil, så er gulvet 2cm høyere. og hullet har en utsparing til skiftegaffel. Samme skjedde da jeg satte manuell i en automat, måtte kappe av den opphøyningen. under var skruhulla til manuell. Dette var orginalt, og orginal skifter ble brukt. Kan se om jeg finner bilde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Høres jo meget enkelt ut, dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det ville ha vært veldig fint med bilder, om du eller noen andre har. Tanken er å ribbe ned og ordne karroseri, men er da litt avhengig og vite ett og annet om dette da tanken er å løfte det over på en annen ramme som jeg på forhånd har byttet motor og gear på. Kjipt å få det nesten nedpå og så viser det seg at det må skjæres og justeres for å kunne slippe det helt nedpå.
Mulig idéen min er helt bakvendt...
Høres jo meget enkelt ut, dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det ville ha vært veldig fint med bilder, om du eller noen andre har. Tanken er å ribbe ned og ordne karroseri, men er da litt avhengig og vite ett og annet om dette da tanken er å løfte det over på en annen ramme som jeg på forhånd har byttet motor og gear på. Kjipt å få det nesten nedpå og så viser det seg at det må skjæres og justeres for å kunne slippe det helt nedpå.
Mulig idéen min er helt bakvendt...
Raymond