Det er harde tider med eksamenslesing døgnet rundt, men kjerra får stell likevel!
Nå er xenonsettet omsider montert. 55W med fargetemp 6000K.
<b>MONTERING:</b>
![[Bilde: lyktmedhette.JPG]](http://home.online.no/~iivers-f/Bil/Lykt/lyktmedhette.JPG)
Boret et 22mm hull i bakkant av lykta for å få plass til pære og ledninger. Deretter på med ledninger og hette(potte tett).
![[Bilde: ballast2.JPG]](http://home.online.no/~iivers-f/Bil/Lykt/ballast2.JPG)
Ballaster med brakett festet foran radiatoren. Deretter var det bare å koble jord og strøm på xenonsettet. As simple as it gets!
![[Bilde: xenonside.JPG]](http://home.online.no/~iivers-f/Bil/Lykt/xenonside.JPG)
Og lys ble det! Nå trenger jeg bare vente et halvt år før jeg kan prøve xenonlysene i mørket!
Her er koblingsskjemaet jeg brukte for ekstralyssene:
![[Bilde: Skemaekstralys001.jpg]](http://home.online.no/~iivers-f/Bil/Lykt/Skemaekstralys001.jpg)
<b>TESTING AV LYS:</b>
![[Bilde: vanligfjaernhalogen.JPG]](http://home.online.no/~iivers-f/Bil/Lykt/vanligfjaernhalogen.JPG)
Originale fjernlys.
![[Bilde: fjernogekstrahalogen.JPG]](http://home.online.no/~iivers-f/Bil/Lykt/fjernogekstrahalogen.JPG)
Orginale fjernlys + ekstralys(halogen)
Bilder med xenonpærer kommer når det blir mørkt igjen.
Nå er xenonsettet omsider montert. 55W med fargetemp 6000K.
<b>MONTERING:</b>
Boret et 22mm hull i bakkant av lykta for å få plass til pære og ledninger. Deretter på med ledninger og hette(potte tett).
Ballaster med brakett festet foran radiatoren. Deretter var det bare å koble jord og strøm på xenonsettet. As simple as it gets!
Og lys ble det! Nå trenger jeg bare vente et halvt år før jeg kan prøve xenonlysene i mørket!
Her er koblingsskjemaet jeg brukte for ekstralyssene:
![[Bilde: Skemaekstralys001.jpg]](http://home.online.no/~iivers-f/Bil/Lykt/Skemaekstralys001.jpg)
<b>TESTING AV LYS:</b>
Originale fjernlys.
Orginale fjernlys + ekstralys(halogen)
Bilder med xenonpærer kommer når det blir mørkt igjen.

