Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Godkjenning av motor i niva
#2
<!--quoteo(post=1578330:date=12 May 2010, 19:35:name=jarleNIVA)-->QUOTE(jarleNIVA @ 12 May 2010, 19:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bedre sent enn aldri [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Jeg sendte mail til bt i oslo og spurte hva som skulle til for å få godkjent en FIAT ABBART motor i min niva [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
svaret var positift og di sa jeg bare måtte få motoren på plass og kvitering på ny motor......

Jeg spurte i ny mail om det ikke trengtes noe mer ommbygning med tanke på bremser o.l. Men ingen videre forbedringer trengtes så lenge jeg brukte orginal drivlinje.
Så her er et lite inspirasjons innspill til dere som lurer på ombygning av niva

Spurte også om montering av turbo men da måtte de ha avgass dokumentasjon fra fiat om at denne motoren holdt seg innenfor lovlig avgass........

bilder av vognkort og godkjennings seddel fra bt får jeg ikke lastet opp desverre.

STÅ PÅ.... INGEN TING ER UMULIG...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kan du mail den?? Det va ikke svaret æ fikk fra biltrangsyneti bodø!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av jarleNIVA - 12.05.2010, 19:35
[Ikke noe emne] - av AMan - 12.05.2010, 23:58
[Ikke noe emne] - av jarleNIVA - 13.05.2010, 17:55
[Ikke noe emne] - av AMan - 14.05.2010, 01:15
[Ikke noe emne] - av jarleNIVA - 14.05.2010, 18:27
[Ikke noe emne] - av METALLER - 19.05.2010, 21:47
[Ikke noe emne] - av lk2105 - 22.05.2010, 14:37
[Ikke noe emne] - av jarleNIVA - 24.05.2010, 11:45
[Ikke noe emne] - av lk2105 - 27.09.2010, 08:18

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)