14.05.2010, 21:42
<!--quoteo(post=1578523:date=14 May 2010, 10:42:name=Erik T)-->QUOTE(Erik T @ 14 May 2010, 10:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Generellt kan forvaltningnen omgjøre vedtak.
Feks. gjenstand A har fra tidenes morgen og frem til 1/1-2010 vært lovlig i Norge. Men politikerene har vedtatt en lov/forskrift fra denne datoen som gjør dem ulovlige og alle de som har den må levere den inn eller kvitte seg med den.
Dette er IKKE "tilbakevirkende kraft" mht Grunnloven....
tilbakevirkende ville være om man tiltaler or dømmer noen som hadde A før 1/1 2010. "Du hadde en A helt til 23.12.09 og denne ble forbudt 1/1 og du dømmes dermed..."<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Litt raskt det jeg skriver der. Men såvidt jeg vet kan ikke et forvaltningsnivå trekke inn et forvaltningsvedtak gjort av noen på samme nivå basert på samme informasjon som var tilstede ved det opprinnelige vedtaket.
Dersom en bil er lovlig godkjent ombygget på bakgrunn av et vedtak gjort på BT kan ikke neste BT mann bare omgjøre dette vedtaket. Da må det være en endring i regelverket, som du nevner. Enten gjennom en lovendring eller en instruks fra overordnet myndighet om at visse vedtak skal trekkes tilbake. Da gjelder det den generelle anvendelsen av regelverket og ikke en spesiell sak/spesielt vedtak.
Jeg vil hevde at dette tilfellet beveger seg i grenseland til tilbakevirkende siden han har hatt en godkjent bil i lengre tid og så hevdes det nå at bilen ikke var godkjent likevel. Det er i prinsippet ikke slik at bilen fremstilles til ny godkjenning. Man trekker tilbake en godkjenning på grunnlag av at den aldri skulle vært gitt. Man aksepterer ikke godkjenningen, det er ikke slik at man sier at dette var greit frem til nå, men nå gjelder nye regler / tolkninger. Man trekker tilbake godkjenningen med tilbakevirkende kraft siden man hevder at dette skulle aldri vært godkjent.
Nå er det også noe som sier at selv om et vedtak er gjort på et tildels sviktende eller rett og slett feilaktig grunnlag så kan det ikke trekkes tilbake. F eks der noen får en jobb fremfor noen som klart er bedre kvalifisert eller rett og slett har krav på stillingen. Den som da har fått jobben har krav på å beholde den. På samme måte vil jeg hevde at han har krav på å beholde godkjenningen på bilen selv om det kan diskuteres hvorvidt den skulle vært godkjent i utgangspunktet.
Dette er særdeles tvilsom praksis i dag siden BT er underlagt politiske styringer og samferdselsministeren nedsetter i disse dager et utvalg som skal utarbeide nye regler som skal gjøre det enklere for privatpersoner å få godkjent ombygging av motorkjøretøy.
Kjør sak og stå på rettigheten til å ha et personlig uttrykk på kjøretøyet i stedet for å finne unnskyldninger for drittsekkoppførsel fra BT sine tjenestemenn. Det er alt for mange der som har oppført seg som om de var allmektige på jord. Men de skal miste all makten sin og få sitte spilt ut over sidelinjen.
Det er så mange med bilinteresse i dette landet at om vi bare slutter oppføre oss som skremte smågutter så kan vi tvinge gjennom nytt regelverk. Ingen politiker tør å gå i mot hundre tusen sinte velgere. Og BT personellet har vi ikke bruk for lenger. De har utspilt sin rolle.
Jeg ville uansett aldri akseptert dette og
Feks. gjenstand A har fra tidenes morgen og frem til 1/1-2010 vært lovlig i Norge. Men politikerene har vedtatt en lov/forskrift fra denne datoen som gjør dem ulovlige og alle de som har den må levere den inn eller kvitte seg med den.
Dette er IKKE "tilbakevirkende kraft" mht Grunnloven....
tilbakevirkende ville være om man tiltaler or dømmer noen som hadde A før 1/1 2010. "Du hadde en A helt til 23.12.09 og denne ble forbudt 1/1 og du dømmes dermed..."<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Litt raskt det jeg skriver der. Men såvidt jeg vet kan ikke et forvaltningsnivå trekke inn et forvaltningsvedtak gjort av noen på samme nivå basert på samme informasjon som var tilstede ved det opprinnelige vedtaket.
Dersom en bil er lovlig godkjent ombygget på bakgrunn av et vedtak gjort på BT kan ikke neste BT mann bare omgjøre dette vedtaket. Da må det være en endring i regelverket, som du nevner. Enten gjennom en lovendring eller en instruks fra overordnet myndighet om at visse vedtak skal trekkes tilbake. Da gjelder det den generelle anvendelsen av regelverket og ikke en spesiell sak/spesielt vedtak.
Jeg vil hevde at dette tilfellet beveger seg i grenseland til tilbakevirkende siden han har hatt en godkjent bil i lengre tid og så hevdes det nå at bilen ikke var godkjent likevel. Det er i prinsippet ikke slik at bilen fremstilles til ny godkjenning. Man trekker tilbake en godkjenning på grunnlag av at den aldri skulle vært gitt. Man aksepterer ikke godkjenningen, det er ikke slik at man sier at dette var greit frem til nå, men nå gjelder nye regler / tolkninger. Man trekker tilbake godkjenningen med tilbakevirkende kraft siden man hevder at dette skulle aldri vært godkjent.
Nå er det også noe som sier at selv om et vedtak er gjort på et tildels sviktende eller rett og slett feilaktig grunnlag så kan det ikke trekkes tilbake. F eks der noen får en jobb fremfor noen som klart er bedre kvalifisert eller rett og slett har krav på stillingen. Den som da har fått jobben har krav på å beholde den. På samme måte vil jeg hevde at han har krav på å beholde godkjenningen på bilen selv om det kan diskuteres hvorvidt den skulle vært godkjent i utgangspunktet.
Dette er særdeles tvilsom praksis i dag siden BT er underlagt politiske styringer og samferdselsministeren nedsetter i disse dager et utvalg som skal utarbeide nye regler som skal gjøre det enklere for privatpersoner å få godkjent ombygging av motorkjøretøy.
Kjør sak og stå på rettigheten til å ha et personlig uttrykk på kjøretøyet i stedet for å finne unnskyldninger for drittsekkoppførsel fra BT sine tjenestemenn. Det er alt for mange der som har oppført seg som om de var allmektige på jord. Men de skal miste all makten sin og få sitte spilt ut over sidelinjen.
Det er så mange med bilinteresse i dette landet at om vi bare slutter oppføre oss som skremte smågutter så kan vi tvinge gjennom nytt regelverk. Ingen politiker tør å gå i mot hundre tusen sinte velgere. Og BT personellet har vi ikke bruk for lenger. De har utspilt sin rolle.
Jeg ville uansett aldri akseptert dette og