17.05.2010, 01:41
<!--quoteo(post=1578071:date=10 May 2010, 23:27:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 10 May 2010, 23:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Syns ikke jeg hører annet enn dritt om 2,5TD motoren jeg... og derfor jeg kjøpte bensin.
hvis man ikke kjører bilen veldig mye i året, så trur jeg man har mer morro og fornuft i å kjøpe en sprek og grei bensin-bil, framfor en dødstreig 2,5 TD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Greit at disse motorene ikke tåler varme best mulig.. man må kunne skru litt for å ha Jeep generelt sett, Men hvor du har fått det fra at 2,5 TD er treig vet jeg ikke.. Har en 95 modell med intercooler (vet ikke om det er det på alle) og den går bra! man burde koble vekk EGR ventil, men det gjelder jo alle biler egentlig.. Da blei den enda sprekere. Og tilhengervekten er 2500 kilo og det drar den lett! Jeg har ofte dratt bilhenger med min og gleder meg hver gang fordi bilen klarer det så fint.
Jeg må si at jeg syns bensin cherokeen er konge også, for de har jeg hatt 4 stykker av, men er veldig fornøyd med dieselen også + at den har lavere forbruk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Om du er interessert i Diesel Cherokee så er det bare å handle nå.. de er rimelige i innkjøp, har høy bruksverdi og jeg syns komforten er veldig bra i disse bilene også. De fleste Cherokee har diffbrems og man kan koble inn firhjulsdrift mens man kjører og det er skikkleig firhjulsdrift uten senterdiffrensial. På Grand Cherokee er det permanent firhjulsdrift også låses vel senterdiffen når man setter den i lavserie så vidt jeg vet.
Link til Diesel Cherokee på Finn.no: Jeep Cherokee Diesel Pris: Lav-Høy
hvis man ikke kjører bilen veldig mye i året, så trur jeg man har mer morro og fornuft i å kjøpe en sprek og grei bensin-bil, framfor en dødstreig 2,5 TD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Greit at disse motorene ikke tåler varme best mulig.. man må kunne skru litt for å ha Jeep generelt sett, Men hvor du har fått det fra at 2,5 TD er treig vet jeg ikke.. Har en 95 modell med intercooler (vet ikke om det er det på alle) og den går bra! man burde koble vekk EGR ventil, men det gjelder jo alle biler egentlig.. Da blei den enda sprekere. Og tilhengervekten er 2500 kilo og det drar den lett! Jeg har ofte dratt bilhenger med min og gleder meg hver gang fordi bilen klarer det så fint.
Jeg må si at jeg syns bensin cherokeen er konge også, for de har jeg hatt 4 stykker av, men er veldig fornøyd med dieselen også + at den har lavere forbruk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Om du er interessert i Diesel Cherokee så er det bare å handle nå.. de er rimelige i innkjøp, har høy bruksverdi og jeg syns komforten er veldig bra i disse bilene også. De fleste Cherokee har diffbrems og man kan koble inn firhjulsdrift mens man kjører og det er skikkleig firhjulsdrift uten senterdiffrensial. På Grand Cherokee er det permanent firhjulsdrift også låses vel senterdiffen når man setter den i lavserie så vidt jeg vet.
Link til Diesel Cherokee på Finn.no: Jeep Cherokee Diesel Pris: Lav-Høy

