19.05.2010, 22:13
Hva med et 3.dje alternativ, behold alt du er fornøyd med på den du har, så bytter du bare over karosseriet? Fordelen er at du KJENNER chasiset på bilen du har, du vet ingenting om hva som er byttet på den nye... Har selv begynt å lure på om jeg skal finne meg en kort gen1 for å flytte over på min nesten rustfrie ramme...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]