20.05.2010, 15:18
<!--quoteo(post=1579172:date=20 May 2010, 15:31:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 20 May 2010, 15:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva er best som vinsjbatteri?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg vil si at et litt stort batteri fra Biltema holder i bøtter og spann. Den fordelen Optima gir er at du ike ødelegger batteriet ved å bruke vinsjen slik at den blir ødelagt.
Når en vinsjer skal en aldri belaste vinsjen så hardt at turtallet på vinsjen går ned for da reduseres det magnetfeltet som skapes av viklingene som roterer i et magnetfelt. Det er dette feltet som skaper motstand i viklingene og når feltet forsvinner reduseresmotstanden og Amperen stiger drastisk.
Om en bruker kasteblokk ved belastninger, eventuelt to kasteblokker i ekstreme tilfeller så holdes belastningen på vinsjen lav og strømstyrken lav. Da brennes ikke vinsjen i stykker samtidig som vinsjen ikke trekker mer strøm enn hva dynamoen kan levere, kanskje litt mer ( en dynamo på en bil med vinsj bør levere 100A ) Om det da trekkes 20 til 30 ampere fra batteriet trenger en absolutt ikke noe Optima.
En skal heller ikke vinsje så lenge at det er behov for dyputladningstoleransen til Optima, da trekker en i såfall så mye strøm at en overskrider hva vinsjen er begegnet på.
Og det spiller ingen rolle om det er Warn eller annet merkeonani. Dette er rett frem elektromekaniske lover som sier noe om og til og med de merkene som koster mye penger er underlagt disse lovene. Fordelen med de dyre er at de yder mer. Holder lenger og ruster ikke i stykker. Men belastes de til de bare sviver rundt med nød og neppe så brenner de like godt som alt annet.
Selvsagt gjelder dette for elektriske vinsjer med fastmagnetisk induksjonsfeltbla bla bla og ikke hydrauliske så ikke trekk inn de i dette .
Min mening. Optima er merkeonani for folk som ikke har bruk for kapasiteten i batteriet før de bruker vinsjen på feil måte.
Skal vi se, hvem kjenner jeg som har Optima ;-) Hei Svenn. Dette gjelder selkvsagt ikke deg da, du skjønner det. Det er bare alle de andre.
Jeg vil si at et litt stort batteri fra Biltema holder i bøtter og spann. Den fordelen Optima gir er at du ike ødelegger batteriet ved å bruke vinsjen slik at den blir ødelagt.
Når en vinsjer skal en aldri belaste vinsjen så hardt at turtallet på vinsjen går ned for da reduseres det magnetfeltet som skapes av viklingene som roterer i et magnetfelt. Det er dette feltet som skaper motstand i viklingene og når feltet forsvinner reduseresmotstanden og Amperen stiger drastisk.
Om en bruker kasteblokk ved belastninger, eventuelt to kasteblokker i ekstreme tilfeller så holdes belastningen på vinsjen lav og strømstyrken lav. Da brennes ikke vinsjen i stykker samtidig som vinsjen ikke trekker mer strøm enn hva dynamoen kan levere, kanskje litt mer ( en dynamo på en bil med vinsj bør levere 100A ) Om det da trekkes 20 til 30 ampere fra batteriet trenger en absolutt ikke noe Optima.
En skal heller ikke vinsje så lenge at det er behov for dyputladningstoleransen til Optima, da trekker en i såfall så mye strøm at en overskrider hva vinsjen er begegnet på.
Og det spiller ingen rolle om det er Warn eller annet merkeonani. Dette er rett frem elektromekaniske lover som sier noe om og til og med de merkene som koster mye penger er underlagt disse lovene. Fordelen med de dyre er at de yder mer. Holder lenger og ruster ikke i stykker. Men belastes de til de bare sviver rundt med nød og neppe så brenner de like godt som alt annet.
Selvsagt gjelder dette for elektriske vinsjer med fastmagnetisk induksjonsfeltbla bla bla og ikke hydrauliske så ikke trekk inn de i dette .
Min mening. Optima er merkeonani for folk som ikke har bruk for kapasiteten i batteriet før de bruker vinsjen på feil måte.
Skal vi se, hvem kjenner jeg som har Optima ;-) Hei Svenn. Dette gjelder selkvsagt ikke deg da, du skjønner det. Det er bare alle de andre.