Da hadde jeg gjort det enkelt jeg, skaff ei dieselpumpe fra en 2L(-II) eller en 2LT(-II).
Flytt over denne, og skift reg.reim samtidig. Da sparer du deg ihvertfall for mye jobb. Selv om du ikke får det så optimalt med ei mekansik dieselpumpe som med ei elektronisk ei. Har du boksen til pumpa?
Både Hilux, 4Runner og LC er levert med TE, men ikke i Norge. Jeg vet ikke om det er levert 2LTE i Norge i det hele tatt.
Flytt over denne, og skift reg.reim samtidig. Da sparer du deg ihvertfall for mye jobb. Selv om du ikke får det så optimalt med ei mekansik dieselpumpe som med ei elektronisk ei. Har du boksen til pumpa?
Både Hilux, 4Runner og LC er levert med TE, men ikke i Norge. Jeg vet ikke om det er levert 2LTE i Norge i det hele tatt.
Lars'ern
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>

