24.05.2010, 00:04
<!--quoteo(post=1579561:date=24 May 2010, 00:51:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 24 May 2010, 00:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den/de eksos-ventilene der er kornete pga oljeforbrenning. Da ser de gjerne sånn ut.
Det du skulle gjort før du nappa av toppen var å ta en komp-test, den hadde avslørt en del.
Men lugging på Varm motor er jo veldig typisk for Bensin eller Tennings-trøbbel. Ville prøvd å fått målt bensintrykket, samt bytta bensinfilter....ettersom alt annet er nytt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bensintrykket har blitt målt og funnet ok på verksted, så det regner jeg med må være bra.. Men noe så enkelt som bensinfilter har jeg faktisk ikke prøvd å bytte.
Er det også en ide å prøve å bytte bensinregulatoren?
Det du skulle gjort før du nappa av toppen var å ta en komp-test, den hadde avslørt en del.
Men lugging på Varm motor er jo veldig typisk for Bensin eller Tennings-trøbbel. Ville prøvd å fått målt bensintrykket, samt bytta bensinfilter....ettersom alt annet er nytt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bensintrykket har blitt målt og funnet ok på verksted, så det regner jeg med må være bra.. Men noe så enkelt som bensinfilter har jeg faktisk ikke prøvd å bytte.
Er det også en ide å prøve å bytte bensinregulatoren?