25.05.2010, 11:07
[quote name='Ghosterix' date='25 May 2010, 07:27' post='1579724']
Jo, det e nok som oddmund skreiv foran/bak venstre bakhjul som e problemområde. å så kan det vel vær greit å sjekke hjulbua og dørk generelt. dissan patrolan har jo åsså litt trøbbel med at toppen vil sprekke når det e begynt å kom så litt ut på 200"km-tallet. kosta fort 10-15 lappa å få fiksa så det et jo greit å ha i baktanken når man skal diskutere pris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Toppan e vel ikke så stort problem som mange ska ha d te...
Veit nu av en -90 2.8GR som toppen e plana minimalt, litt kraftiar topp-pakning å den ladde vel en go del meir en orginalt...
Vær nøye me å bruk ei go olja som e egna tel motorn å ikke minst ei go frostveska så går d så d suse...
Karoseri-rust e d ikke vits å leite ætter, førr den e der uansett korsn man snur å vende på d... E lakkrust på en -06 patrol 3.0 åsså [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Jo, det e nok som oddmund skreiv foran/bak venstre bakhjul som e problemområde. å så kan det vel vær greit å sjekke hjulbua og dørk generelt. dissan patrolan har jo åsså litt trøbbel med at toppen vil sprekke når det e begynt å kom så litt ut på 200"km-tallet. kosta fort 10-15 lappa å få fiksa så det et jo greit å ha i baktanken når man skal diskutere pris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Toppan e vel ikke så stort problem som mange ska ha d te...
Veit nu av en -90 2.8GR som toppen e plana minimalt, litt kraftiar topp-pakning å den ladde vel en go del meir en orginalt...
Vær nøye me å bruk ei go olja som e egna tel motorn å ikke minst ei go frostveska så går d så d suse...
Karoseri-rust e d ikke vits å leite ætter, førr den e der uansett korsn man snur å vende på d... E lakkrust på en -06 patrol 3.0 åsså [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
"LA8PV transmitting on the shortwave band on fifteen meters"