25.05.2010, 21:34
<!--quoteo(post=1579787:date=25 May 2010, 20:58:name=qwerty)-->QUOTE(qwerty @ 25 May 2010, 20:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når vi først er inne på temaet: Bør/må bunnpanna (sumpen) på OM617A motoren sveises om når den skal inn i G med tanke på akselklaring (standard fjærer) ved terrengkjøring. I så fall, er det noen som har en grovskisse på hvilken del og målene på hvor mye som er nødvendig?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ingen jeg kjenner har gjort noe med bunnpanna fra 123 ved motorbytte. Har du veeeeldig slappe fjærer kan du risikere kollisjon med akselen, men har aldri vært borti det. G-bunnpanner er konstruert slik at det skal være oljetrykk ved ekstrem helling. Har heller ikke hørt at dette har vært savnet ved ekstremkjøring med 123-bunnpanne.
Ingen jeg kjenner har gjort noe med bunnpanna fra 123 ved motorbytte. Har du veeeeldig slappe fjærer kan du risikere kollisjon med akselen, men har aldri vært borti det. G-bunnpanner er konstruert slik at det skal være oljetrykk ved ekstrem helling. Har heller ikke hørt at dette har vært savnet ved ekstremkjøring med 123-bunnpanne.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>