<!--quoteo(post=1580164:date=29 May 2010, 01:44:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 29 May 2010, 01:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja gjør det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Må få denne til og kunne ha full gass i bakkene også!
Gimmy, har ikke hatt dette problemet på 603 før, med ser/hører flere sliter med temp. Har toppa som følgte med radiator, men har flere w124 som jeg kan prøve topp fra
(radiatortopp ja)
Den kaster ikke av seg vann, ei heller mye trykk..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Min kasta heller ikke vann på slutten men tempmåler dansa som galloperende gertie... helt til jeg tjuvkobla 2 elvifter på vei opp til deg... da var temp ikke noe problem... skulle tro giverene gir feil verdi til klokka i bilen men har du ekstra sett såer det jo ikke det heller... Kan virke som om man må fyre vifter føøør bakken og da er det ikke noe problem... merkelig detta... men prøv som iver sier... øk sirkulasjon... bør jeg kanskje tenke på med den 606 du monterer i min også...
Nei nå får du ta en ting av gangen ( les min G) så finner man vel ut av det
hehe
meg meg meg
Gimmy, har ikke hatt dette problemet på 603 før, med ser/hører flere sliter med temp. Har toppa som følgte med radiator, men har flere w124 som jeg kan prøve topp fra
(radiatortopp ja)
Den kaster ikke av seg vann, ei heller mye trykk..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Min kasta heller ikke vann på slutten men tempmåler dansa som galloperende gertie... helt til jeg tjuvkobla 2 elvifter på vei opp til deg... da var temp ikke noe problem... skulle tro giverene gir feil verdi til klokka i bilen men har du ekstra sett såer det jo ikke det heller... Kan virke som om man må fyre vifter føøør bakken og da er det ikke noe problem... merkelig detta... men prøv som iver sier... øk sirkulasjon... bør jeg kanskje tenke på med den 606 du monterer i min også...
Nei nå får du ta en ting av gangen ( les min G) så finner man vel ut av det
hehemeg meg meg