31.05.2010, 22:54
<!--quoteo(post=1580559:date=31 May 2010, 23:28:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 31 May 2010, 23:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gemsn va æ ei lita stund plaga me en ENORM mengde strøm førsvant...kjapt.
Viste sæ å vær paralellkoblinga mella di to batterian. Tok av alle pola, inklusive jordpunkt å inn på startmotoren, smergla alt gulle-reint å satt på igjænn. Null mere strømtjuv etter det. Y60 har jo samme koblinga, værdt ett førsøk?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Som førklart på FB æ har bare 1 batteri, men æ ska nu sjekk alt av koblinge i motorrommet i mårra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Viste sæ å vær paralellkoblinga mella di to batterian. Tok av alle pola, inklusive jordpunkt å inn på startmotoren, smergla alt gulle-reint å satt på igjænn. Null mere strømtjuv etter det. Y60 har jo samme koblinga, værdt ett førsøk?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Som førklart på FB æ har bare 1 batteri, men æ ska nu sjekk alt av koblinge i motorrommet i mårra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!