De FLESTE lange hadde, men ikke alle... NOEN korte hadde men ganske få... Finnes etpar måter å sjekke om du har brems, enkleste er klistremerke i døra, men det hadde ikke min korte delebil MED brems. Videre er det ett klistremerke festet på diffklokka, men det kan sitte under mye tectyl... Så kan du jekke opp bilen bak, og dreie rundt det ene bakhjulet. Hvis det andre dreier samme vei har du brems, motsatt vei har du ikke. Den morsomste måten er så enkel som at du spinner i sving på grus: Lager du 2 spor har du brems, lager du 1 har du ikke...
Husk at hvis du skal bytte aksling/diff MÅ du ha riktig giring på akslingene. Er ikke nødbendigvis lik utveksling på to 2,5TD fex.
Husk at hvis du skal bytte aksling/diff MÅ du ha riktig giring på akslingene. Er ikke nødbendigvis lik utveksling på to 2,5TD fex.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]