01.06.2010, 17:02
<!--quoteo(post=1580632:date=1 Jun 2010, 15:54:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 1 Jun 2010, 15:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Der var det mye duppeditter du. EGR'n tar du og kaster til hel....
Du må ikke ha ei pumpe fra en 2LT, jeg har turbo og 2L pumpe. Fungerer bra det, men du får litt mere riktig dieselmengde hvis du bruker ei fra 2LT, spesielt før du får turbotrykk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enig med deg om den EGR'n, den kommer dessuten i veien for dieselfilter og vannutskiller oppe på torpedoen. Men jeg har sett på forskjellige bilder og blir ikke helt klok på om den pumpa som står på er elektrisk eller mekanisk... Noen som har bilde av pumpa på en 2L-TII? Bryr meg forsåvidt ikke om det ryker litt svart, men det er vel kanskje ikke sikkert avgasstestinga ved PKK går helt bra da eller?
Du må ikke ha ei pumpe fra en 2LT, jeg har turbo og 2L pumpe. Fungerer bra det, men du får litt mere riktig dieselmengde hvis du bruker ei fra 2LT, spesielt før du får turbotrykk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enig med deg om den EGR'n, den kommer dessuten i veien for dieselfilter og vannutskiller oppe på torpedoen. Men jeg har sett på forskjellige bilder og blir ikke helt klok på om den pumpa som står på er elektrisk eller mekanisk... Noen som har bilde av pumpa på en 2L-TII? Bryr meg forsåvidt ikke om det ryker litt svart, men det er vel kanskje ikke sikkert avgasstestinga ved PKK går helt bra da eller?