Eu kontroll.

[General Lee]

<!--quoteo(post=1581100:date=5 Jun 2010, 02:05:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 5 Jun 2010, 02:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sendte bilen på pkk denne uken og det gikk vel heller dårlig...

Fikk flere feil enn jeg hadde regnet med iallefall.

<b>3 Stor Dødgang</b> Dette betyr jo kjøreforbud. Greit nok, bilen har jo en del dødgang orginalt, men det har vel blitt litt ekstra med tanke på resten av feilene her..

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Går an å stramme snekka.. Litt mer caster i tillegg hjelper og så den ikke blir helt vill på rattet. Strammer du for mye øker du slitasjen. Men er nok ett tegn på at snekka trenger ei overhaling. Google og du finner mer.<!--colorc-->
<!--/colorc-->

<b>2 Stor slitasje i ytre endeledd v.side</b> Hva blir dette eksagt? Gjerne en link til et bilde om noen har...

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Kula som sitter på venstre side av paralellstaget på spindelen. Nederste staget.<!--colorc-->
<!--/colorc-->

<b>2 Slitt bærekule, øvre og nedre begge sider foran</b> Dette er vel disse som er kjent for å bli lett slitt. Har jo kikket på slike flere ganger, men ikke funnet ut hvilke jeg skal ha. Er det Moog som er det beste alternativet? Med smørenippler? Fåes disse med offset slik at man får bedre justeringsmuligheter i forstilling? Kom med tips her folkens! =)

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Moog er billig, men ikke bra skal du dømme etter diverse poster på maaange forum. Offset er ikke holdbare skal du dømme etter samme metode.
Dynatrac har en grom type ala. Carli men til halve prisen.
Kan ikke si så mye mer da jeg ikke har fått på mine enda...
Billigere alternativ som ser bra ut, og de har mye annet fint, bla. verktøy til å bytte kuler.<!--colorc-->
<!--/colorc-->

<b>2 Foraksel- dårlig innfestninger, foring på støtte stag for side balastning defekt</b> Dårlig innfestninger er jeg ikke sikker på hva han mener med, men det skal jeg spørre kontroløren om når jeg får mulighet. Men hva menes med foring på støttestag? Er det disse to som sitter rundt stabiliseringsstaget og opp i ramma?

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Mener nok 'trackbaren', den som går fra ramma på venstre side og ned på akselen. Staget i midten. Kjent problem. Oppgraderinger er å foretrekke foran billigdeler som vil få samme problemer innen kort tid.
Trodde du hadde oppgradert til KORE?
Har lite brukt Gen. 3 trackbar til overs, men da må du ha flere deler tror jeg? Google har sikkert svar.<!--colorc-->
<!--/colorc-->

<b>2 Dekkskade foran</b> Denne var jeg klar over, men det gikk igjennom i fjor. Men må uansett ha et nytt dekk da dette er voldsomt skjevslitt...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

<b>2 Det er montert uorginalt eksosanlegg</b> Dette gikk også igjennom i fjor, så ikke vet jeg. Er det ulovlig å montere et uorginalt eksosanlegg?! Er ikke reglene for lastebiler litt tammere enn for personbiler?

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Hva mente han var feil? Mangler katalysator kan jeg være enig med han, selvom utslippskravene er skyhøyere enn på vanlig bil.<!--colorc-->
<!--/colorc-->

Men så er det vel 4 mnd til bilen skal være godkjent. Hjelper vel lite siden det er sendt inn melding om kjøreforbud til BT, men de kommer vel ikke å tar skiltene med en gang...

Alle tips tas imot med takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icecream.gif[/img]