09.04.2006, 23:00
Jeg sitter i dag i en stilling hvor det å skaffe tilveie papirer, samsvarsærklæringer og annen dokumentasjon er en del av mine oppgaver.
Dette i en organisasjon hvor alt kommer opprinnelig fra USA, og går via hovedkontor i Europa. En nokså stor og tungrodd organisasjon.
Kan tildels skjønne at Ford virker lite villige til å bruke "mye" tid på en sånn sak som denne, om deres org. er like tungrodd og rigid, uten å sitte med noe igjen for det, (les: betaling). Men har du gitt utrykk for at du er villig til å betale for denne tjenesten, så sliter jeg med å forstå serviceinstillingen til Ford.
Og som det blir nevnt over her, litt ekstra kundesrvice betaler seg i det lange løp.
Jeg er overbevist om at det finnes en eller annen i Ford-systemet i Norge som sitter med både evne, kompetanse, myndighet og tid til å foreta denne transaksjonen av papirer som vil gjøre deg til en lykkeligere Ford eier. Det gjelder bare å komme rette vedkommende i tale.
Stå på....!!!!
____________________
79 Plymouth Trailduster
Dette i en organisasjon hvor alt kommer opprinnelig fra USA, og går via hovedkontor i Europa. En nokså stor og tungrodd organisasjon.
Kan tildels skjønne at Ford virker lite villige til å bruke "mye" tid på en sånn sak som denne, om deres org. er like tungrodd og rigid, uten å sitte med noe igjen for det, (les: betaling). Men har du gitt utrykk for at du er villig til å betale for denne tjenesten, så sliter jeg med å forstå serviceinstillingen til Ford.
Og som det blir nevnt over her, litt ekstra kundesrvice betaler seg i det lange løp.
Jeg er overbevist om at det finnes en eller annen i Ford-systemet i Norge som sitter med både evne, kompetanse, myndighet og tid til å foreta denne transaksjonen av papirer som vil gjøre deg til en lykkeligere Ford eier. Det gjelder bare å komme rette vedkommende i tale.
Stå på....!!!!
____________________
79 Plymouth Trailduster