11.06.2010, 14:08
Det er over hodet ingen grunn til å tro at dynamoen din er dårlig enda.
Dynamoen lader ikke dersom det ikke er behov for det. Nå som det er 15-20 grader om dagen, man kjører med lite lys&varme utstyr som suger strøm, så vil faktisk batteriet ditt kunne bli full-ladet til slutt. Og da skal det ikke lades stort mer, ergo går ladespenninga ned.
Hvis du vil teste spenningsregulatoren din/ladinga, så gjør du følgende: Måler batteriet uten motor i gang (si du har 12,2v).... så med bilen i gang, og med ALT elektrisk utsytr på Lys, ekstralys,varmetråder, vindusviskere, Air Condition, vifter....You name it, så du belaster batteriet maksimalt, og du vil se at ladespenninga går ganske fort opp igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
hvis derimot ladespenninga detter under batteri-spenning... da er det fare på fære [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Dynamoen lader ikke dersom det ikke er behov for det. Nå som det er 15-20 grader om dagen, man kjører med lite lys&varme utstyr som suger strøm, så vil faktisk batteriet ditt kunne bli full-ladet til slutt. Og da skal det ikke lades stort mer, ergo går ladespenninga ned.
Hvis du vil teste spenningsregulatoren din/ladinga, så gjør du følgende: Måler batteriet uten motor i gang (si du har 12,2v).... så med bilen i gang, og med ALT elektrisk utsytr på Lys, ekstralys,varmetråder, vindusviskere, Air Condition, vifter....You name it, så du belaster batteriet maksimalt, og du vil se at ladespenninga går ganske fort opp igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
hvis derimot ladespenninga detter under batteri-spenning... da er det fare på fære [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]