13.06.2010, 09:52
<!--quoteo(post=1581833:date=11 Jun 2010, 19:56:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 11 Jun 2010, 19:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det voltmeter i dashbordet du ser på? Eller har du et multimeter du måler med? Hvis det er det som er i dashbordet, så er ikke det særlig nøyaktig. Har du problemer med at batteriet tappes, slik at du ikke får start?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er enig i at det interne voltmeteret er unøyaktig.. Har også et digitalt voltmeter i forbindelse med defa systemet, som er montert i bilen. Er egentlig dette jeg har brukt mest. Har nå bytta 3 batterier på like mange år fordi de tar kvelden, både merke batteri og biltema batteri. Har begynt å tenke at det kanskje har med ladinga å gjøre.. Er mest på vinteren at det har vært et stort problem med uttapping. Men har sett utover våren fra ca februar/mars at det har vært dårliger og dårliger lading under kjøring. Bytta batteri i februar, da en celle på det forige var kortsluttet.
Er enig i at det interne voltmeteret er unøyaktig.. Har også et digitalt voltmeter i forbindelse med defa systemet, som er montert i bilen. Er egentlig dette jeg har brukt mest. Har nå bytta 3 batterier på like mange år fordi de tar kvelden, både merke batteri og biltema batteri. Har begynt å tenke at det kanskje har med ladinga å gjøre.. Er mest på vinteren at det har vært et stort problem med uttapping. Men har sett utover våren fra ca februar/mars at det har vært dårliger og dårliger lading under kjøring. Bytta batteri i februar, da en celle på det forige var kortsluttet.

