14.06.2010, 23:45
<!--quoteo(post=1582186:date=14 Jun 2010, 23:32:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 14 Jun 2010, 23:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare å bytte CV-ledd. Så fort mansjetten ryker kommer det sand og skitt inn i leddet, og det er skrot etter få timers kjøring.
Sjekk pris på komplett aksling, kan hende det lønner seg.
Akselen må ut av bilen, og det er temmelig trangt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mansjetten ser ut til å være i god stand, bare den minste stroppa som har løsna på den en av mansjettene.
Om det har kommet skit og støv inn, hvem vet.
Det hørtes da veldig drastisk ut å bytte hele akslingen til den nette sum av 13115,50.
Sjekk pris på komplett aksling, kan hende det lønner seg.
Akselen må ut av bilen, og det er temmelig trangt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mansjetten ser ut til å være i god stand, bare den minste stroppa som har løsna på den en av mansjettene.
Om det har kommet skit og støv inn, hvem vet.
Det hørtes da veldig drastisk ut å bytte hele akslingen til den nette sum av 13115,50.
Ex -97 G300DT LWB